Segway i Stockholm

Se där ja, nu har även jag äntligen fått testa på Segway. Det var fantastiskt rolig. Jag fick testa segway i Stockholm och vi var en hel grupp som var ute. Yngsta personen var 15 år. Det finns egentligen ingen lag, ännu iaf, på hur gammal de som kör Segway ska vara. De flesta har dock en åldersgräns eftersom turen går ute i trafiken. Vem vill ha 9-åringar som inte ens når upp till styret vinglandes ute bland fotgängar, cyklar och bilar.

För att köra segway behövs inget körkort, däremot måste yngre personer bära hjälm. Det bör även vuxna personer göra.

En segway är eldriven och släpper alltså inte ut några avgaser. Fordonet har två hjul, en platta du står på och ett styre.

Den första delen av turen går åt till att få instruktioner hur en Segway fungerar. Den styrs nämligen med kroppen. När jag lutar mig framåt rullar den framåt, lutade jag mig bakåt backade den. Att svänga gjordes däremot med handtagen och inte med hjälp av kroppens rörelse.

Ett intressant fakta vi fick lära oss var vilken yrkesgrupp som använder flest Segways. Kan ni gissa vilka? Jag tippade på flygplatspersonal runt om i världen, men det var fel. Det är poliskåren som flitigast använder segways.
sew

I Sverige får en Segway som snabbast förflytta sig i 20 kilometer i timmen så farten är väldigt behaglig. Det var ett fantastiskt sätt att uppleva Stockholm på. Okej ska erkänna att till en börkan så koncentrerade jag mig mest på fordonet men bara efter någon minut ute bland folk kände jag mig bekväm och kunde njuta av Stockholm och staden.

Att handla med utlandet

De flesta som arbetar med maskiner och bilar gör någon gång affärer med utlandet. Bilmarknaden ät väldigt global och det gäller även begagnade bilar. Kanske ät det framför allt Tyskland som är den största partnern att handka med när det gäller bilar.
Många bilhandlare imoprterar begagande bilar eftersom det finns en stor marknad av dessa i Sverige. Det kan dock kännas otryggt för många att göra affärer med utlandet. Vilka regler gäller och hur fungerar det egentligen med fakturor? Det finns ju även utländska medborgare som köper sina bilar i Sverige för att sedan exportera dem.

Ett tips för er som gör affärer är att vända er till Arvato. Deras hemsida är Arvato.com och de är riktigt kunniga och proffsiga när det gäller finanser. De har kontakter i hela Europa och gör livet betydligt lättare för många. Är ni i bilbranschen, eller i någon annan bransch som gör mycket affärer, spana in dem.
ggg

Älskade bilar

dddddaa
Det finns få maskiner som är så nyttiga och älskade som våra bilar. Bilen har inneburit en stor revolution. Vem som var först med världens första bil går att diskutera. Som så mycket annat beror det på hur du räknar. De försat bilarna gick på ånga. Cirka 1870 kom den första bilen som gick på bensin. Det finns flera namn som vi känner igen ännu idag inom bilindustrin som var med och utvecklade detta fordon vid sekelskiftet. Exempelvis Benz,Daimler och sedan får vi såklart inte glömma Ford. Ford var den första som lyckades att få ner priset på bilarna eftersom han tillverkade bilarna på ”löpade band”.

De första bilarna som kom var det bara överklassen som hade råd med. Det tog ganska många år innan de flesta familjer hade råd med sin egna bil. I dag finns cirka 4,5 miljoner bilar i Sverige. Detta är de som får köras, det finns även över en miljon avställda bilar. I hela världen finns det över en miljard bilar. Med en sådan stor omsättning så har konkurrensen såklart drivit priserna nedåt. I dag kan du köpa bildelar på nätet för en struntsumma. Tidigare var det omöjligt att hitta billiga bildelar om det var till ett annat bilmärke än Saab och Volvo.

Bilarna har dessutom blivit betydligt säkrare. Olika uppfinningar förbättrar ständigt trafiksäkrheten. Trepunktsbältet är exempelvis ett svenskt bidrag till världens bilar.

Bilen är absolut på min topp tio lista över viktiga maskiner, håller ni med?

Industrisamhällen

Har ni tänkt på varför de flesta städer ligger där de gör? Alla städer som vuxit fram i Sverige är strategiskt viktiga. Det kan vara ur försvarssynpunkt, mat eller exempelvis arbete. Det är ingen slump att byar växte fram kring sjöar och vattendrag. Hamnstäderna var viktiga punkter för handeln och i vid varje älvs utlopp finns en stad. Det behöver inte vara de stora norrländska älvarna utan även vid mindre vattendrag så växte byar fram som sedan blev städer. Ett exempel på detta är Lomma i Skåne. Redan på 1000-talet omnäms Lomma. Det var Höje å som gjorde Lomma strategiskt viktig för handeln. Lomma blev utkonkurrerat av Malmö men det upptäcktes snart att leran i trakten var perfekt för tegel. Så gick Lomma från att vara viktig för handeln till att istället bli en industristad. Även cement var bra att göra med jorden kring Bromma och Skånska Cement grundades här. Detta innbar att befolkningsmängden expanderade i Lomma. För där jobben fanns bosatte sig människor.

Idag kontaktar folk mäklare i Lomma främst för att bo vid havet. Lomma har en lång sandstrand och havslivet gör sig påmint.
djjd
Lomma ligger väldigt bra till mitt emellan Malmö och Lund och många pendlar till sina arbeten från staden. Lomma är nu en idyllisk boplats som många flyttar till. Är du på bostadsjakt i Lomma så kolla på fastighetsförmedlingen Landgren.

Lomma har som ni märker en rik historia. Men har även framtiden framför sig, just för dess unika läge. Många städer som växt upp kring industrier avbefolkas men Lomma växer.